Dänische Qualität:-
GFK-Klassiker
vom Kasko
bis zur fertigen Yacht
Hangard® -Classik 20 - Klassische Langkiel-Segeljolle
Zu verkaufen:
Hangard® 20-Kieljolle - Daysailor, Prototyp und Vorführschiff
EUR 12.500,- einschl. ges. Mwst.
Hangard 20 Kieljolle
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Hangard 20 Kieljolle

- Rumpf, Deck, Bleiballast - Boden im Vorschiff - Boden im Achterschiff -  Bodenwrangen -  Rahmenspant im Vorschiff  -  verstärkter Mastträger - 8 Schotten  - 1 Steckschott im Vorschiff - 1 Steckschott im Achterschiff - 1 Cockpitkonstruktion, umlaufend mit dem Deck zusammenlaminiert, ebenfalls mit Rumpf und Schotten zusammenlaminiert -  Rumpf und Deck zusammenmontiert - 6 Backskistendeckel aus GFK mit je 2 Niroscharnieren - 1 Ruderblatt aus GFK mit Spezialbeschlägen aus Niro - 1 Pinnenbeschlag mit Flaggenhalter und Drehbolzen aus Niro - 2 Eckbeschläge am Heck, kombiniert mit den Rüsteisen für das Achterstag, aus Niro -  4 Bügelrüsteisen für die Wanten aus Niro  -  1 Rüsteisenbeschlag für inneres Vorstag und Segel aus Niro hergestellt und im Bereich des Rahmenspantes  des Vorschiffes montiert -  1 Bugbeschlag mit Rüsteisen und Segelbefestigung am Bug aus Niro -  1 Bugschiene aus Niro -  Scheuerleiste beidseitig aus Teak -  1 Abschlussleiste aus Teak am Spiegel -  Teak-Fußleisten -  Osmoseschutzbehandlung: Unterwasserschiff entfettet und angeschliffen und mit 5 Anstrichen Epoxi-West-System, davon 4 Anstriche mit Barrierpulver versehen, - das Unterwasserschiff erhält 2 Anstriche Antifouling - Alu-Rigg, Grosßsegel, Fock -  2 Fockschoten, 4 Festmacherleinen - 1 Handlenzpumpe - Sonstige Beschläge:   Fockleitösen, 2 Umlenkrollen,  2 Schotwinschen,   2 Belegklampen, 4 Festmacherklampen,  1 Großschotschiene. 

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info@abc-selbstbauboote.de

L.ü.a.
6,20 m
CWL
5,00 m
Breite 1,85 m
Tiefgang 0,98 m Verdrängung 898 kg Ballast ca. 370 kg
Großsegel
12 qm
Genua
7,5 qm
Fock
4,0 qm

Eine klassische Kieljolle, die das Herz eines jeden Freund klassischer Segelboote höher schlagen läßt. Eine Küstenwanderjolle, auch als Ausbildungsschiff bestens geeignet. Rumpf in Voll-Laminat, Deck in Voll-Laminat mit Decksbalken.

Eine Wanderjolle mit großer Sicherheit durch den Ballastkiel. Sie ist daher auch als Schulungs- und Ausbildungsschiff bestens geeignet.

Die „Nordische Küstensegelkieljolle“ Hangard ® 20 ist ein echter Klassiker.

Sie ist ein robustes, in bester handwerklicher Qualität gefertigtes Segelboot, mit den wunderschönen

Linien vergangener Tage und den neuen Errungenschaften der Technik von heute.

Die Konstruktion dieser Segeljolle bietet ein sehr angenehmes und gutmütiges Seeverhalten, zusammen mit den hervorragenden Segeleigenschaften erlebt der Wassersportler ein Seeverhalten wie auf einem Dickschiff. Spezifikation: Rumpf u.Deck u. Cockpitwanne werden im Handauflegeverfahren aus hochwertigen Materialien hergestellt. Für die Verstärkung von Rumpf und Deck werden Schotten und Bodenwrangen eingebaut. Der Blei-Ballastanteil des Langkiels wird mittels starken Edelstahlbolzen und inneren starken Edelstahlplatten angebolzt. Das natureloxierte Aluminiumrigg steht auf dem Deck und wird mit Saling, stehendem und laufendem Gut und weissem Dacron Großsegel und Fock geliefert.

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14.09.2011
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